前不久，从丽水往雅溪方向的丽和线18KM350M处又发生了一起重大交通事故，造成摩托车上司乘人员一死一重伤的严重后果。而对这个屡发事故的安全“黑点”，交警部门也非常着急。
　　丽水往雅溪方向的丽和线18KM350M处是一个急转弯，而弯道外侧是落差达10米的溪滩。那天翁先生驾驶两轮摩托车载着其哥哥从雅溪往丽水行驶，行至这个弯道时，摩托车不慎冲出路面翻入溪滩，造成翁先生死亡、其哥哥受重伤的交通事故。就在这个弯道，10天前同样的事故刚刚发生过。负责管辖该路段的丽水市交警支队直属一大队雅溪中队中队长麻一斌对记者说：“我从去年10月份到雅溪中队，已经有不少乡亲来反映这个弯道的危险性了，而且从以往看，事故确实也发生了不少。”
　　记者随同麻队长来到该路段，发现这里确实是一个弯度很大的弯道，外沿临溪，经过这个弯道时，司机打一把方向盘根本不够，如果车速较快，很容易冲出路基。记者注意到，这段路上随处都能看到令人心悸的刹车痕迹。临溪一面平均一米左右安装了一根防护柱，其中两根水泥柱还有新鲜的修复痕迹，就在这两根柱子下的溪滩上，还散落着不少事故留下的残骸。
　　记者踢了几脚水泥柱，感觉到有些柱子会轻微晃动。麻队长也说，这些防护柱根本经受不了机动车冲击，起不了太大的防护作用，而且两根防护柱的间距太宽，摩托车往往会从空隙中冲出去。麻队长说：“这里是山区，摩托车是最主要的交通工具，应该多多为这些驾驶人的安全着想，最好将弯道取直，如果不能，也希望能在弯道处增设钢质防护栏、急弯标志和限速标志等。”
　　麻一斌还告诉记者，不久前他们已向丽雅公路工程指挥部提出过整改意见，还将情况向路政部门进行了反映，他们希望能够尽快得到满意的答复。